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                                          传统欧系?#27431;?#26159;怎样的

                                          2019年04月15日 14:04:58 来源:麥總mcrazy 智造商

                                          有段时间没聊?#27431;?#20102;。

                                          之前咱们提到了几款典型的日系?#27431;?#20135;品。本期,继续来和大家谈谈欧系?#27431;?#20135;品的一些特点。

                                          从驱动器外型上看,大部分主流的欧系?#27431;?#39537;动,都会采用高、深、薄的书本式设计,并且普遍支持无缝并列的安装样式。这一点可?#28304;?#20960;款经典的产品很明显的看出来。

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                                          PicSource:SchneiderElectric

                                          动力输入上,欧系?#27431;?#20135;品多以交流三相400V级别电压作为驱动系统的动力电源,这当然和其所处地区的用电标准有很大关系;而与此同时,它们往往会使用共直流母线技术,对多轴系统的动力电源进行二次分配。

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                                          PicSource:BoschRexroth

                                          动力输出方面,个人感觉,欧系?#27431;?#30340;输出功?#39318;?#20307;应该是略高与日系品牌的。如果说日系产品在市场?#31995;?#21151;率段分布主要集中在400w~2kW之间,那么欧系?#27431;?#21017;更多是处于1.5kW~5kW。

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                                          PicSource:BoschRexroth

                                          另外,在将驱动与电机进行匹配时,欧系?#27431;?#36890;常并不会像日系品牌那样把每一档功率的组合都固定下来,而是将其不同组?#31995;?#36755;出特性标注出来,供?#27809;?#36873;择。

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                                          PicSource:SINAMICS

                                          在驱动与电机之间的电气连接上,传统欧系?#27431;?#35980;似更习惯使用DIN型可旋转金属连接器,且多数会以EnDat、Hiperface...等协议的正余弦差?#20013;?#21495;作为“智能”?#27431;?#21453;馈,分辨率从几十万到几百万,单圈或多圈(多圈计数无需电池);而近几年欧系?#27431;?#21453;馈开始呈现出逐渐向数字式反馈转变的趋势。

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                                          PicSource:SchneiderElectric

                                          欧系?#27431;?#20135;品的另一个特点,就是长期以来使用运控总线的传统。尽管它们中很多还是具备PTO脉冲串和模拟量输入端口(选项)的,但却很少有机会在?#23548;?#24212;用中被最终采纳。因为就单体?#27431;?#32780;言,欧系产品的性价比和竞争力基本上是不如日系品牌的,它们的优势价值更多的其实是体现在借助总线联结起来的控制系统?#31995;摹?#24456;多?#27809;?#25509;受欧系?#27431;?#38500;了对产品本身的认可,很大程度上其实是在系统层面的选择。

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                                          另外,集成安全功能,也是欧系品牌最早提出并将其应用到具体产品中的。这应该是受到欧盟将机器安全列入设备强制执行标准的影响。而随着一些入门?#37117;?#25104;安全功能(如:STO...)逐渐成为?#30340;?#20135;品的标配,欧系?#27431;?#24050;经开始将高阶安全功能(如:安全限速...)整?#31995;剿欧?#20135;品中了。

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                                          PicSource:SINAMICS

                                          关于产品性能,欧系?#27431;?#21697;牌似乎也表现出与日系产品完全不同的理念特点。比如:在产品宣传中,比较突出因特性而给?#27809;?#24102;来的综合体验,却不太强调某些特定的性能指标;在应用设置上,给?#27809;?#24320;放了更多的参数选项,却不太重视自适应整定等易用性操作的作用。它们貌似更倾向于让?#27809;?#20026;其系统方案给设备带来的总体性能的提升而买单,而非停留在对某些产品级别的性能指标的认可。

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                                          总的来说,上面提到的欧系?#27431;?#20135;品的这些特点,与其长期以来所服务的?#27809;?#24066;场还是有很大关系的。比如我们可以看到,欧洲市场历来是比较“盛产”优质的大中型机电设备的,它们普遍的特点就是传动轴多、功率偏大、机电结构复杂、有着比较大的定制化比例,这和日系品牌一直比较擅长的标准化“小机台”模式,差别还是很大的。此外,行业应用和使用习惯?#31995;?#24046;异,在这其中所起到的作用也是不可小视的。

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                                          很多人都会觉得欧系?#27431;?#24456;贵,定位比较高端。不过,随着行业市场的竞争变得越来越激烈,传统欧系自动化品牌已经渐渐的放下了自己的身段,开始试图在新一代产品中融入更多?#32435;?#24615;价比的元素,例如:增加或?#32435;?#33258;整定调试功能、优化系统配置...等等,或者直接推出经济型?#27431;?#35299;决方案,比如我们熟知的SINAMICSS210、HCS01...等等,就都属于这?#26234;?#20917;。


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